Статьи

  «Мировой финансовый кризис» был и пока еще остается. Работать стало труднее? В принципе – «да». Потому что меньше стало «мелочевых» работ, теперь клиенты стараются или «проездить неисправность»  или, если уж обращаются, то с такими вопросами, которые нельзя отремонтировать «на коленке» - «у крутого  спеца дяди Васи» - «в гараже за пять копеек», короче там, где «смеш

  Автомобиль Mitsubishi Galant, «американец», выпуска начала 2000 годов… Машина не новая и можно считать, что свой срок она уже отходила и начала регулярно «болеть»,-) Как понимаете, клиент стал уже «постоянным». И на этот раз приехал с такой жалобой: - нет приемистости, тупит, из-под капота слышится непонятное шипение…наверное, пришла пора менять коробку передач. Клиент, фактически, уже поставил диагноз. Но верный ли? И причем тут коробка...

Есть такая примета: «Неисправность встречать по состоянию машины». Если машина «помойка», то и неисправность там будет «зачумленная»,-☺ Ну а машина оказалась соответствующей… Автомобиль Mitsubishi lancer, пробег около 120 тысяч, претензии клиента такие: «Ехать – не едет»  Завыш

Сколько может существовать вариантов устранения неисправности? Например, «неисправность системы ABS». Точнее, «неисправность колесного датчика» (wheel speed sensor). Множество вариантов. Какие самые самые распространенные (ИМХО): «Бюджетный вариант» - у меня горит какая-то лампочка на панели приборов - загоняйте, сейчас проверим. Через минуту: - компьютерная автомобильная диагностика показала, что у вас неисправен датчик скорости, надо меня

  MMC Pajero PININ GDI Такие запущенные автомобили давно не попадались… На ХХ мотор работает неустойчиво, на газ реагирует неадекватно. Глохнет. Когда заглохнет – завести проблематично. На панели приборов горит лампочка CHECK.  При проведении первичной диагностики, сканер показал ошибки 41 и 56, что относится к неправильным показаниям времени открытия форсунок и давления топлива. Хороший сканер – хороший помощник. Вышел в режим отображения графиков и вот что...