Статьи

Есть автомобили, которые называют «рабочими лошадками» - чаще всего это название применяется к автомобилям Mitsubishi Lancer, машине действительно надежной, неприхотливой и словно созданной специально для России. Если выходит из строя, то достаточно редко, и как правило, после «человеческого фактора». Этот автомобиль клиент тоже пытался ремонтировать самостоятельно: когда машина перестала заводиться, самостоятельно демонтировал сигнализацию, блокировку, но…не помогло! Что дальше...

Предыстория занимательная и поучительная: У клиентки на Mitsubishi lancer девятой модели однажды утром не завелся автомобиль. Эвакуатор. Мастерская. Оставила на день. Приехала через день – увидела автомобиль в полуразобранном состоянии: топливная рампа снята, форсунки сняты, топливные магистрали сняты и сложены в салоне… - а что случилось?..все разобрали как на войне… - форсунки. Менять. Все сразу. Ой…там такая серьезная проблема…- так ей ответили. И вот...

В споры на форуме по поводу качества работы дилеров не ввязываюсь. Нет смысла. Сколько людей – столько и точек зрения… Лучше конкретно расскажу и покажу. А выводы…вы уж сами как-то сделайте. Итак: Mitsubishi Pajero 4.  Такая привычка выработалась: по внешнему виду автомобиля уже можно судить, насколько внимательно владелец относится к автомобилю.  Чистый и ухоженный автомобиль с блестящими и отполированными фарами – «любо». Клиент наверняка внимательно...

Недавно на нашем форуме: http://forum.autodata.ru/index.php один из участников сказал, что прежде чем что-то делать, надо знать ЧТО делаешь. Знать, какие проверяемые параметры должны быть, какие есть и т.п. …позволю поделиться некоторым примером.  Mitsubishi Montero Sport. Мотор V- образная "шестерка". Жалоба клиента:  - иногда плохо запускается. Прыгают обороты холостого хода, могут самопроизвольно подниматься до 2.000 оборото

Не всегда причиной возникновение кода неисправности * P0304 * Cylinder 4 misfire detected * являются проблемы в системе зажигания. Mitsubishi Galant, 2.4 литра, “американец» поступил на процедуру диагностики с горящим «CHECK» на панели приборов и такими претензиями клиента: «автомобиль как бы подтряхивает на холостом ходу». Проверка показала: - система зажигания в норме - вакуумный тест в норме - компрессия в норме