Все о Mitsubishi

Mitsubishi Lancer 9. Проводка SWS
Давно уже понял: не стоит усложнять и так сложную задачу по диагностике автомобиля. Сам когда-то начинал поиск неисправности с самого сложного, потому что казалось, что неисправность именно там – "в сложности". Но по факту получалось наоборот. В результате увеличивалось время поиска и устранения неисправности. Но чем больше занимался диагностикой и ремонтом, тем чаще вспоминал слова из анекдота: "Учите матчасть!". Золотые слова. Приведу простой пример: автомобиль Mitsubishi lancer. На...
Mitsubishi Lancer 9 Клапан IACV
У каждого автомобиля и у каждого производителя есть автомобили, которые имеют так называемые "типичные неисправности". То есть, это такие неисправности, которые повторяются на каждой второй машине (плюс-минус). Mitsubishi Lancer 9 выпуска 2005-2006 годов, который оказался у меня на ремонте, имел ярко выраженную неисправность: "Плавание оборотов холостого хода, неадекватное реагирование на включение кондиционера или освещения". При первичной проверке создалось такое впечатление, что когда...
Поддельный датчик распредвала на Mitsubishi Galant
Каждый автовладелец рано или поздно сталкивается с необходимостью обращения в автосервис. И если приходится заменять какой-то узел, то чаще всего говорит: "Мне поставьте все оригинальное", и надеется, что после ремонта машина будет ездить как и прежде, без проблем. Но так получается не всегда. Вот несколько примеров. Автомобиль Мицубиси Галант выпуска начала 2000-х годов. Начало возникновения неисправности простое: "заехал на автомойку, помылся, а выехать не может – не заводится"....
LANCER 9 1.6L люфтит шестерня коленвала или диагностика механизма ГРМ
Этого покупателя в автомагазине уже хорошо знали, он приходил часто и постоянно что-то прикупал для своего «лансера». Продавцов покупатель заинтересовал. Разговорились. Оказалось: - Сам решил все делать. Сколько автосервисов уже объехал – никто не может помочь. И уж не знаю, каким образом в этом автомагазине оказался мой адрес, но они его дали и посоветовали приехать. Такое вот начало истории… Двигатель 4G18. Вид – «спортивный».   Посмотрел «дату» - 
Mitsubishi Eclipse III 2.4 AT Не заводится двигатель - замена проводки или от чего сгорел жгут.
Однажды мне позвонили, и спросили, могу ли я ПРОСТО завести  автомобиль. «Если это MITSUBISHI, то да» - Ответил я. «Да, у меня Eclipse III, тогда я сейчас привезу его к Вам на эвакуаторе» - Сказал хозяин автомобиля. «Хорошо, жду» - ответил я…. Ну вот,  Эклипс у меня в боксе, открываю капот, смотрю и ох…. Ни чего себе, «просто ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ»! Тут же подкапотный жгут весь сплавился!